Tekijä: Niilo

https://www.is.fi/digitoday/art-2000010574834.html
Niin se virheellinen päivitys?
Entä jos jne.?
Liian paljon on rakennettu ITn varaan eikä ole varajärjestelmiä?
Paljon on variaatioita nykysodankäynnille.

Ja Pietarista parissa tunnissa?
Niin mitä mietti Orpo noin turvallisuutemme kannalta
kun aihetta käynnisti?
Onneksi EUlta tuli täystyrmäys:
https://www.uusisuomi.fi/uutiset/tunnin-junalle-taystyrmays-eulta-taloudellisesti-kestamaton-nyt-puhuu-liikenneministeri-lulu-ranne/e536830c-0980-40da-b5ce-54b684150154
Eikö päämiestemme tulis oman kotiinpäin vedon sijaan ajatella myös turvallisuutta?
– Raideleveyden muuttaminen olisi ensisijainen?

Kaikki on verolle pantava,
mutta ilmastosyistä
sähköauto ovat vapaat verosta!
Millä valtio aikoo paikata miljoonien menetyksen?
Ne pääsöt pannaan kuriin ja se maksaa veromenetyksinä.
Sähköautojen akkujen valmistus tuottaa päästöjä
ja jotkut akunvalmistustyössä jopa kuolevat, mutta se onkin sitten sivuseikka.
https://www.uusisuomi.fi/uutiset/lahes-700-miljoonan-euron-romahdus-autoveron-tuotto-sukeltaa-yllattavasta-syysta/cd10a9ed-1123-4da1-a30d-4315c83684e6
– Ajattelin ajaa vanhalla paljon verotettavalla autolla,
kun ei ole varaa ostaa uutta sähköautoa.
– Uuden autonkin valmistus tuottaa päästöjä , mutta sekin on sivuseikka?

Tulemme näkemään vaalit ja jos toteen käy
joudumme eurooppanan todella pulaan?
Euroopan tila on Suomenkin tila.
Olemme uhossa käyttäneet vähemmän diplomaattisia sanoja
rajalakeineen ja meidän lait ovat
tietyllä taholla vain paperia?
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000010566845.html
– Toivoa sopii että olen väärässä.

Niin miksi Ylöjärvellä ei ole rautatieseisaketta, niin että voisi tulla junalla Tampereelle?
Nyt suunnitellaan toista raideparia hinta 110 miljoonaa?
Suunnittelussa on myös ratikka?
Rautatie jo sinällään jakaa kunnan kahtia onko se hyvä vai olisko peräti etu?
https://www.aamulehti.fi/pirkanmaa/art-2000010560015.html
– Molempi parempi,
mutta olen luvannut mennä Tampereelta visiitille ratikalla ja toki junalla yksilläkin raiteilla jos saisivat aikaiseksi seisakkeen sillä ne sivuraiteet ovat jo olemassa!

Maallikon mielestä anti jäi lähes entisiin uomiin?
https://www.is.fi/paakirjoitus/art-2000010558043.html
Toivoa sopii että taustalla on todellisia päätöksiä
joita saatetaan tarvita vielä ihan lähiaikoina?
Joukossa on valitettavasti Juudas joka voi kavaltaa?

Meillä pyritään vähentämään työläisen osuutta
ja lisäämään työnantajan valtaa.
Ajatus kuulostaa hyvältä sillä sen odotetaan lisäävän työvoiman tarvetta?
Mutta lisääkö se työpaikkoja jos työssä olevan pitää tehdä
kahden edestä ja pienellä palkalla?
Koreassa eräs esimerkki Sansung.
https://www.aamulehti.fi/talous/art-2000010549008.html
En ota kantaa mutta kannattaa lukea linkki.

Satosen satoa eli työttömät kipataan kuntien vastuulle?
Politiikkojen on helppo hoitaa asioita kun vastuu siirretään
savolaisittain ”kuntakulijoille”!
Jos nyt muistetaan että kokoomus Orpo lupasi niitä työpaikkoja
lisää. Siinä kävi sitten saksien kanssa niin että
työttömiä tulee koko ajan lisää?
Ilmankos on kiire siirtää vastuu kunnille?
https://www.aamulehti.fi/kotimaa/art-2000010491743.html
Työttömistä puhuttaessa puhutaan asian vierestä.
Pitäisi puhua miten saadaan työpaikkoja
ja sen pitäisi olla nimenomaan kokoomuksen osaamisaluetta?

Moottoritie on se tärkein jota pitkin päästään isoon kylään isosta kylästä.
Muutama vuosikymmen sitten Tampereelta – Hesaan ensimmäinen pysähdys oli Siltakahvila Sääksmäen silloilla ja siitä Janakkalan jne.
Viidennumerolla Sääksmäellä käytiin varta vasten ja nyt sitä jo puretaan.
Siltakahvila on vuorostaan viranomaisten hampaissa jätevedestään
vaikka kävijöiden vähyys ei juurikaan saa aikaan jätevettä?
Siltakahvila veikkaan on loppumassa ilman viranomaisiakin?
https://www.aamulehti.fi/pirkanmaa/art-2000010538598.html

Meyer puhuttaa ja tarvii rahaa 2,7 miljardia.
Firma on saksalainen ja nyt testataan sikäläistä valtion osallisuutta.
Turussakin rakennetaan Meyer-laivoja ja se työllistää 10.000 työläistä.
Finveralla on 12 miljardin takausriski?
Laivan rakentaminen on sikäli erikoista että tilaaja maksaa vasta
saatuaan laivan ja maksun saanti on kiinni tilaajan maksukyvystä
eli saako lainan maksaakseen?
Poiminnat eivät anna kokonaiskuvaa, mutta
– Koko juttu aiheesta hesarissa.