Perussuomalaisten kansanedustaja Sanna Antikainen arvostelee kovin sanoin kokoomuksen ja pääministerin kiirehtimää polttoainepakettia. Hänen mukaansa kokoomuksen ja RKP:n vastustus esti jakeluvelvoitteen alentamisen, mikä olisi helpottanut autoilijoiden arkea suoraan bensapumpulla.
Kokoomuksen polttoainepaketti on sysihuono. Perussuomalaiset ovat vaatineet jakeluvelvoitteen alentamista kriisin alusta asti. Autoilijat ja kuljetusyritykset tarvitsevat kriisissä halvempaa polttoainetta, eivät selityksiä siitä, miksi sitä ei voida tarjota, Sanna Antikainen sanoo. – Suomen Uutiset 15.10. ”Antikainen bensapaketista: ”Sysihuono ratkaisu jättää ongelmat korjaamatta.”
————————————————————————-
Ruotsin hallitus pudotti vuoden 2024 alusta alkaen sekä bensiinin että dieselin uusiutuvien polttoaineiden sekoitusvelvoitteen (jakeluvelvoitteen) tasaisesti kuuteen prosenttiin. Ennen muutosta Ruotsissa oli käytössä erittäin kunnianhimoinen päästövähennysjärjestelmä (reduktionsplikt), jossa dieselin jakeluvelvoite oli ehtinyt nousta jo 30,5 prosenttiin.
Päätöksen taustat ja suorat vaikutukset hintaan olivat seuraavat:
• Dieselin hinnanpudotus: Koska dieselin velvoitetta leikattiin rajusti 30,5 prosentista kuuteen prosenttiin, muutos heijastui välittömästi pumppuhintoihin. Dieselin litrahinta putosi Ruotsissa vuodenvaihteessa 2024 noin yli 4 kruunua (eli reilusti yli 40 senttiä). Ennusteissa ja arvioissa oli puhuttu jopa 5–6 kruunun (noin 50 sentin) pudotuksesta.
• Bensiinin hinnanpudotus: Bensiinin kohdalla muutos oli maltillisempi, sillä sen jakeluvelvoite putosi 7,8 prosentista kuuteen prosenttiin. Bensiinin pumppuhinta laski heti vuodenvaihteessa noin 1 kruunun (noin 10 senttiä) litralta.
• Veronalennukset: Jakeluvelvoitteen leikkaamisen lisäksi Ruotsin hallitus alensi samaan aikaan polttoaineverotusta, mikä tuki hintojen laskua entisestään.
– Minä ja Al. Lähteet: Skal, Tekniikka&Talous, Yle.