Avainsana: liikenne

Julkaistu

Sunnuntain keventävä: hei me lennetään!

Pahoittelut, en viittaa tällä kertaa loistavaan klassikkokomediaan, vaan pohdiskeluun Trumpin uudesta teknologiamyönteisyydestä. Heitetääs hetkeksi läskiksi, koska kaiken ei tarvitse olla niin vakavaa.

Kiiltävät kaupungit, lentävät autot

Lyhyesti kyse on siitä, että ex-presidentti, nyk-presidenttiehdokas Trump, jota näissäkin blogeissa syvästi rakastetaan, on tehnyt uuden vaalivideon. Tässä hän ylistää amerikkalaista halua vastata haasteisiin ja rakentaa uutta. Hän ehdottaa että pitäisi rakentaa aivan uusia kaupunkeja, uusimmalla teknologialla, mukavilla kodeilla ja niin edelleen. Kaupungeissa liikuttaisiin lentävillä autoilla, jotka amerikkalaisten pitää saada tuotteina toimivaksi ennen kiinalaisia.

Muinoin, erään lapsuudentuttavan isä oli kovasti hurahtanut jenkkiautoihin. Shokki semmoisen kyydissä olemiseen oli toki pienempi kun olin jenkkilässä moisissa istunut jo monet kerrat. Oli se silti aina jotain uniikkia kun ulkona oli -20C ja alla auto, jonka valmistaja ei edes tiedä mitä pakkasasteet olivat. Se oli Suomen talvessa melkein yhtä huono kuin italialainen auto, ja se on paljon sanottu.

Mutta kelatkaamme nyt tekno-trumpismin aikakauteen (en keksinyt itse!) ja lentäviin autoihin. Naapurisi Pirkko-Matti Nieminen-Wallenberg hullaantuu aiheesta ja tuottaa itselleen lentävän auton, ihan aito Dodge. Vai Chrysler? Vai Oldsmobile? Ihan sama, kunhan on ehtaa amerikkaa ja kiiltävää kromia.

Sitten tulee tammikuu, pakkasta niin paljon että hengitys jäätyy ilmaan ja lapin äijäkin pistää t-paidan päälle. Ja Pirkko-Matti meinaa lähteä hallituksen kokoukseen lentävällä Lincolnillaan. Ja…

Mitä tapahtuu seuraavaksi?

Miksi Pirkko-Matin lentoonlähtö epäonnistuu? Huono auraus? Havuja perkele? Kesälaadun dieseliä? En tiedä. Ehkä sinä, arvon kanssablogisti, osaat vastata tähän. Jaa viisautesi!

Julkaistu

Lähelle on pitkä matka

Koska vielä ei ole talvi, elämme Suomen toista vuodenaikaa jonka nimi on tietyöt. Hyvähän se on että uutta rakennetaan, mutta mielestäni ainakin Tampereella hoidetaan rakennuksen aikaiset ratkaisut nykyään aika surkeasti. Kävelin lauantaina pitkään ja huomasin, että jalankulkijoita laitetaan ajoittain tekemään todella pitkiä kiertoteitä. Tässä kaksi otetta.

Valtaväylän yli

Teiskontietä ei niin vaan ylitetä, jos sattuu yliopistosairaalalta päin tulemaan. Vihreällä on normaali reitti joka siis on tietöiden katkaisema. Punaisella on se mitä piti käyttää, kunhan sen ensin löysi. Hetki meni siihen kun kuvittelin että lähempää löytyisi parempi optio. Oletin myös kaukaa katsoen että uusi kevyt silta olisi käytössä mutta katin kontit. Punaiseen reittiin kuului myös yhden tarpeettoman, onneksi matalan naruaidan ylitys ja valaisematon soratie joka oli aivan lätäköillä.

Tietyön kiertotie TAYSin lähellä (iso kuva)

Messukyläntien ansa

Jos Teiskontietä ei ylitetä niin Messukyläntietä ei niin vaan aliteta. Plussana mainittakoon että täällä sentäs oli kiertotie kyltitetty selkeästi, mutta voisin kuvitella vähän heikompijalkaista hirvittävän – sen verran jyrkkiä nousuja tähän liittyi kun Kalevankankaalle asti piti kiivetä välissä.

Tietyön kiertotie Kalevankankaalla (iso kuva)

Olipa keskustassakin

Vähän aiempaa tulee mieleen Ratapihankatu yliopiston lähellä, jossa oli toista vuotta kierrettävä puolen tusinaa korttelia päästäkseen Kalevantien yli, kun alikulku oli turhaan estetty. Aika heikko tilanne on tällä hetkellä myös Itsenäisyydenkadun ja Kalevan puistotien risteyksessä. Esimerkkejä piisaa pienellä kävelyllä ja kaikkia yhdistää sama yhtälö. Jalankulkureitti on katkaistu, kiertotietä ei ole mietitty ja minuutin kävelymatkaan voi tulla puoli tuntia lisää, kuten Teiskontien esimerkissä.

Tehkää teitä, tehkää ratikoita mutta herran tähden, joku roti siinä paljonko jalankulkijoita tarvitsee kiusata.

Julkaistu

Elämme uuden ajan äärellä

Kohta saamme monta uutta ja ihmeellistä asiaa, jotka tulevat muuttamaan elämäämme joko hyvään, taikka peräti huonoon suuntaan. Ainakin se tulee mullistamaan koko perinteisen ja nykyisen ajattelutapamme ja kaiken siihen liittyvän.

Ensimmäiseksi tulemme kaikki saamaan uuden HETU tunnuksen. Vanhat kuulemma loppuvat kesken ja ovat muutenkin vanhanaikaisia ja helposti väärennettäviä. Uudet tiettävästi ovat pidempiä ja monimutkaisia, sekä vaikeasti kopiotavia. Miten vaan kukaan tulee muistamaan niitä itsekään, siinähän sitten koetellaan.

Nyt on sitten saatu sopimus aikaiseksi SOTE;n valinnanvapaudesta. Koko hallitus on sen takana, ihan yötä myöden neuvoteltuna. Näinhän se on maan tapa silmät ristissä ja puoliksi torkkuen.

Kaikista suurin ja mullistavin uutuus on koko liikennejärjestelmän muuttaminen samaksi EU alueella. Se tulee perustumaan GPS paikannukseen, koskien kaikkia jalankulkijoista alkaen aina suurimpaan autoon asti.

Satelliittien avulla tullaan keräämään kaikenlaista mahdollista tietoa, joita voidaan käyttää laskutusperusteena. Siis mahdollisuudet ihmisten rosvoamiseen ovat valtavat, sanoi ministeri Berner.

Siis totaalisesti tullaan näkemään ja kokemaan uutta ja ihmeellistä.