Tällaisia ovat ideologiavammaiset – mielestään ainoat oikeassa olevat

https://www.aamulehti.fi/a/201264632

”Pakkopalautusta Ruotsissa vastustanut opiskelija joutuu oikeuteen: ”Hän on syyllistynyt rikokseen, jonka voin osoittaa, mutta jota hän ei tunnusta””

Siis muija kieltäytyi istumasta paikalleen koneessa ja poistui koneesta vasta pitkän ajan kuluttua käskettäessä.

Ei mielestään tehnyt rikosta, vaikka kapteenin käskyn tottelematta jättäminen on ilmailulain mukaan rikos.

 

Demarit ajavat lakkoja – tekopyhyys loistaa

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005871412.html

”Kauppias halusi ruokkia lapset lakon aikana, Raision kaupunki kielsi – ”Naurettavaa poliittista vääntöä lasten kustannuksella””

”– Tarjous osuu niille päiville, jolloin on JHL:n lakko. Kaupunki on neutraali taho, eikä ota mielenilmauksen osalta kantaa puolesta eikä vastaan. Emme myöskään halua osallistua toimiin, jotka voitaisiin tulkita osallisuudeksi lakon aiheina oleviin kiistoihin, kaupunginjohtaja Ari Korhonen (sd) perustelee päätöstä”

Tyypillinen demari – tukee lakkoja ja kieltää asiallisen tarjouksen tekopyhästi.

Ay-rikolliset uhkaavat kaikkein heikoimpia

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005867079.html

”Koulussa, päiväkodeissa ja vanhuspalveluissa ei välttämättä ole ruokaa tarjolla lakon aikana, JHL kertoo.”

Siis ay-rikolliset uhkaavat kaikkein heikoimpia. Ei sinänsä todellakaan yllätä.

Palkansaajat saavat – eläkeläisiltä viedään

https://www.aamulehti.fi/a/201252228?c=1522737894164

”Suomalaisten ostovoima on parantunut – palkansaajien ansiot nousseet hintoja nopeammin”

Juupa juu, mutta eläkeläisillä taitettu indeksi vie ostovoimaa koko ajan.

Se demarien, vasurien ja virheiden tasapuolisuudesta ja pienituloisten puolen pitämisestä.

Ruotsalaisten satunnaistutkimus nastarenkaista – joukko tosiasioita ohitettu sujuvasti

https://yle.fi/uutiset/3-10449782

Ja minähän ”luotan” ruotsalaistutkijoihin täysin.

Mitkään liukkaudenestojärjestelmät ja ennakoivat automatiikat eivät poista liukkautta, kun jään pinta on märkä.

Ne eivät myöskään poista mäkiä ja mutkia tai tien kallistuksia missään oloissa.

On myös tutkittu, että kitkarenkaat nostavat katupölyä ilmaan moninkertaisesti nastarenkaisiin verrattuna.

Samoin melkoinen osa katupölystä syntyy nimenomaan hiekoituksesta, mitä tarvitaan entistä enemmän, jos siirrytään pelkkiin kitkarenkaisiin.

Kokemuksesta pysyn nastarenkaiden käyttäjänä aivan varmasti.

Kreekupellet ongelmana – taas

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/7a8bd6f8-8a33-493f-91aa-e8733df1dd5a_ul.shtml

”Osa EU-maista pitää aikataulua liian tiukkana – kellojen siirtely ei lopukaan vielä ensi vuonna? ”

”Kreikka haraa tällä hetkellä eniten Junckerin ehdotusta vastaan. Se on ainoa EU-maa, joka aikoo jatkaa kellojen siirtelyä, vaikka komission ehdotuksessa ei tällaista mahdollisuutta ollutkaan.”

Mikä ongelma on tuon siirtelyn lopettamisessa?

Eihän se ole sen kummempi päätös kuin siirtely kahdesti vuodessa.

Kreekupelleistä ei ole EU:ssa kuin ongelmia.

Ilmastoalarmistin valheet

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005857565.html

”Ollikaisen mukaan Suomelle on IPCC määritellyt reilun tavoitteen, jossa on otettu huomioon se, että Suomi kuuluu pienempiin saastuttajiin. ”

Vai että ihan reilu tavoite……
Kreekuille, Bulgarialle, Romanialle, Puolalle jne, missä päästöihin ei juurikaan ole puututtu, määrättiin muutaman prosentin vähennykset ja Suomelle, mikä on päästöjään jo paljon vähentänyt, yli 30% vähennys siihen päälle.
Sekö on reilua?

Mitä järkeä tässä muka on?

https://www.aamulehti.fi/uutiset/suojeltu-ja-historiallisesti-arvokas-maamerkki-halutaan-purkaa-tampereella-vaaralliseen-kuntoon-paasseen-savupiipun-tilalle-rakennettaisiin-kokonaan-uusi-201236494/

Jos piippu on siinä kunnossa, että se on pakko purkaa, se sitten puretaan.

Sen sijaan en keksi mitään järkeä rakentaa uusista materiaaleista täysin uutta piippua tilalle.

Se ei ole millään perusteella sama kuin ennen eikä sellaisen rakentamiselle mielestäni ole järkeviä perusteita.